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港口除尘设备

厦门港口除尘设备

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港口除尘设备附属结构及部件的表面,除锈质量应达到Sa2级,即用喷砂或抛丸除去金属表面的氧化皮、铁锈及其污物,使表面接近浅灰色。
港口除尘设备

港口除尘设备应严格按港口防腐标准进行防锈处理。

1 港口除尘设备的表面处理

1.1 港口除尘设备的表面处理标准

钢材表面处理采用瑞典标准协会SISO5-5900-1967标准。主要结构,长期处于潮湿条件下工作的部件表面,其除锈质量   达到Sa21 / 2级,即:用喷砂或抛丸除去金属表面的氧化皮、铁锈及其它污物,使表面接近金属银白色。

港口除尘设备附属结构及部件的表面,除锈质量应达到Sa2级,即用喷砂或抛丸除去金属表面的氧化皮、铁锈及其污物,使表面接近浅灰色。

1.2 港口除尘设备的处理质量

港口除尘设备表面处理   按上述标准严格执行,即使其达到规定的标准,影响漆膜质量的油脂、水、粉尘、煤渣、飞边毛刺等也应被      。为确保港口除尘设备表面质量和提高漆膜的附着力,用作表面处理的钢球或砂粒的直径不得大于1毫米,以保证处理后的港口除尘设备表面即有   的粗糙度但粗糙度又不大于100微米。

2 港口除尘设备的涂装

油漆选用上海开林或天津德威油漆或客户指定。

2.1港口除尘设备涂装质量

主要结构:

底漆:   层  环氧富锌漆  干膜厚度40 mm

   层  环氧富锌漆  干膜厚度50 mm

中间漆: 第三层  环氧云母氧化铁  干膜厚度50mm

第四层  环氧云母氧化铁  干膜厚度50mm

第五层  聚胺脂涂料       干膜厚度50m

面  漆: 第六层 聚胺脂面漆      干膜厚度40mm

补漆:在运输或施工中港口除尘设备有损坏的涂层,   进行补漆。补修前港口除尘设备表面的油污等   用溶剂清洗,并用清水洗净,然后逐层补修。

附属结构:

底  漆:层为环氧富锌漆      干膜厚度35 mm

   层为环氧富锌漆      干膜厚度35 mm

中间漆:第三层  环氧云母氧化铁  干膜厚度45 mm

第四层  聚胺脂     干膜厚度35 mm

面  漆:第五层  聚胺脂涂料 干膜厚度30 mm

面漆颜色表面色调为豆绿色。

补漆:同前

2.2港口除尘设备的涂装要求

涂装   严格执行标准,涂装在10度-32度相对湿度低于80%的条件下进行,涂装表面   严格检查,否则不得涂装。

涂装和漆膜干燥过程   在室内完成保持周围空气的清洁,不得有粉尘,焊接部位为施焊72小时后方可涂装。

   保证各层漆间的匹配,同时每层颜色要有足够的对比度,以便检查是否全部覆盖。

2.3 漆膜检查

港口除尘设备表面处理合格后4-6小时内涂道漆,若超过这个时间应作   次处理。

港口除尘设备表面处理和涂装过程中的每道漆膜进行外观检验,终要对漆膜厚度进行检测。

 



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